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      安徽君藍(木業)工貿有限公司

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      二手托盤在海運輸過程中為什么會發霉
      發布時間:2017-11-24 來源:君藍木業
             集裝箱在遠洋運輸過程中,貨物本身、包裝材料及其他輔助材料和貨柜內部空氣往往會經歷海洋高濕氣候及較大的晝夜溫差變化,從而產生兩種基本的水汽凝結方式:    
             貨物出水:當貨物從寒冷或溫和氣候地區運往熱帶地區(或是在倉庫倉儲中環境驟然由冷變熱的情況下),空氣中的濕氣和水分將會在貨物表面或其包裝上形成凝結水。    
             集裝箱雨:當集裝箱從熱帶溫帶氣候區轉移到寒冷地區,空氣中的水分由于遇冷冷凝點降低達到過飽和狀態,故將會在集裝箱的內箱壁上凝結成水珠,這就是我們常說的集裝箱雨。   
             集裝箱內的貨物或者包裝材料(如:木托盤,木包裝箱)無論是遭到貨物出水還是集裝箱雨的侵害時,都容易引起金屬生銹或氧化,紙箱會變軟、發霉,木箱上長一層黑色的霉層;集裝箱中散裝的農產品也有可能潮濕、發霉,變質不能食用。目前,在解決遠洋運輸集裝箱潮濕問題的方法中,簡單、有效且經濟的措施是在集裝箱中放置具有高效吸濕能力的干燥劑。集裝箱干燥劑是一種設計為帶有牢固掛鉤的長條扁平型防潮除濕產品,整條干燥劑能剛恰好緊帖在集裝箱內壁的凹槽里,不會占用貨物的裝載空間,干燥劑超強的吸濕能力使之通過快速吸收周圍環境中的水汽和貨物本身及包裝輔料蒸發到空氣中的水分,降低貨柜內部的濕度,有效控制露點,避免顯形和隱性凝露的產生,確保集裝箱內部氣候環境始終處于一種動態平衡的干燥狀態,從而保護好貨物安全干燥抵達目的地。   
       
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